Courir la nuit – 7 Frontales en test
Sep
Avec l’arrivée de l’hiver, la nuit tombe plus tôt, et s’équiper en frontale pour courir la nuit est devenu indispensable. encore plus si vous accrochez un dossard, comme sur la SaintéLyon ! Voici donc 7 frontales parmi les plus récentes pour vous aider dans votre choix.
Protocole de test – autonomie : 14h de fonctionnement à 5°C en mode intermédiaire. Evaluation du faisceau à H0 ; H4 ; H14
Belight – La Double
Fidèle à l’esprit de la marque, la Double est une frontale de construction « artisanale » : corps et batterie déportée en impression 3D, bandeau en chambre à air. C’est la plus légère du test, mais aussi la plus simple d’utilisation : les deux foyers ont chacun un petit bouton dédié. Côté éclairage, les faisceaux sont identiques (2x250lm), assez concentrés tout en étant progressifs sur les bords pour éviter l’effet tunnel. Ils présentent quelques artefacts (halos, taches) mais rien d’handicapant à l’usage. Coté autonomie, elle tient la nuit sans problème.
Points +
Légèreté
Interface simple
Points –
Finition
Spécifications
Masse : 88g
Puissance : 500 lumens
Modes : 2 blancs (250lm et 500lm)
Autonomie annoncée : 7 à 15h
Batterie : Amovible usb // Li-ion, 3,7V // 3400mAh
Prix : 92€
Black Diamond – Sprinter
La Sprinter est une frontale à simple foyer et batterie déportée. La construction est bien finie, résistante aux intempéries ; et l’ensemble tient bien sur la tête. L’interface et la navigation sont simples : à l’avant, un bouton large pour l’allumage/ajustement du faisceau et un actionneur tactile pour le mode « boost ». Cependant, la modulation de la puissance est continue et manque donc de précision. Sur la batterie, un bouton est dédié au feux arrières rouge. Côté faisceau, il est très large et homogène ; il sera particulièrement apprécié dans les parties techniques et les sous-bois, le mode Boost permettant d’y voir loin ponctuellement.
Points +
Feu rouge arrière
Interface simple
Rapport qualité/prix
Points –
Manque de précision dans la modulation de la puissance
Capacité de la batterie
Spécifications
Masse : 121g
Puissance : 500lm
Modes : Blanc, variation continue (6 à 500lm), mode max et clignotant. Rouge arrière (continu et clignotant)
Autonomie annoncée : 3.5h (500lm) ; 7h (250lm) à 100h (6lm)
Batterie : Amovible usb // Li-ion, 3,8V // 1800mAh, 6.84wh // ou 3x AAA
Prix : 75€
Evadict – Ontrail 900
Avec l’Ontrail 900, Evadict frappe un grand coup. Sa construction avec batterie déportée est robuste, bien finie. Elle assume son poids, mais reste bien équilibrée sur la tête. L’interface est un délice : bouton rotatif pour l’allumage et la modulation de puissance (qui n’est pas sans rappeler la Nao), facilement utilisable avec des gants ; témoin de batterie à l’arrière. Le faisceau a deux étages : un spot intense au centre, pour y voir loin et bien ; et une couronne large pour garder une bonne vision périphérique. Seuls défauts : les frontières du faisceau sont très nettes, et il manque un mode <100lm (refuge, mode secours, etc.)
Points +
Bouton de contrôle
Rapport qualité prix
Puissance d’éclairage
Points –
Chauffe un peu
Frontières du faisceau très marquées
Pas de mode <100lm
Spécifications
Masse : 142g
Puissance : 900lm
Modes : blanc étagé à 100, 300, 900lm
Autonomie annoncée : 3h30 (900->350lm), 4h30 (300lm) à 9h (100lm)
Batterie : Amovible usb // Li-ion, 3,6V // 3500mAh, 12.6wh
Prix : 60€
Go’Lum Piom 2+
Made in France
La Piom 2+ est une frontale monobloc de fabrication française qui a la particularité de moduler la puissance d’éclairage en fonction de l’activité. Le corps de lampe est relativement dense et il faudra bien le caler pour éviter les ballotages. La gestion des nombreux modes passe par un unique bouton, c’est un peu complexe à appréhender les premières fois. Le faisceau est homogène, de couleur assez chaude ; sa progressivité sur les bords est appréciable. Enfin, le système d’adaptation de l’intensité identifie le terrain technique ou l’allure soutenue à partir d’accéléromètres (intégrés) pour augmenter la luminosité dans ces situations.
Points +
Qualité du faisceau
Puissance d’éclairage
2 batteries fournies
Points –
Bouton unique/navigation fastidieuse
Spécifications
Masse : 127g
Puissance : 1000lm
Modes : 2 modes blancs : constant (5 niveaux) ou réactif. 1 mode rouge/secours blanc 20lm
Autonomie annoncée : 1h40 à 200h (1000lm – 40lm)
Batterie : Li-Ion amovible // 2.3V, 3500mAh // 12.95Wh. 2 batterie fournies, avec double chargeur usb C
Prix : 189€
Led Lenser Neo 9R
La marque allemande nous livre une frontale à batterie déportée, dont le saut qualitatif par rapport aux anciennes gammes est saisissant. Sur la tête la batterie est lourde, mais bien maintenue par le bandeau ; elle présente aussi un petit feu rouge (non réglable). A l’avant, la lampe est constituée de 3 foyers (2 larges, 1 concentré) et la gestion de la puissance passe par un unique bouton simple d’utilisation. Le faisceau est large, homogène au centre, progressif sur les bords. Il tire un peu sur le vert, sans que ce soit dommageable à l’usage. Point à noter : la charge se fait via un cordon USB-C et une interface aimantée.
Points +
Puissance d’éclairage
Capacité de la batterie
Points –
Poids
Spécifications
Masse : 213g
Puissance : 600lm
Modes : blanc, 3 niveaux + boost (1200lm ; 10sec)
Autonomie annoncée : 120h (20lm) ; 12h (200lm) ; 5h (600lm)
Batterie : amovible Li-ion, usb (via cordon usb C/propriétaire) // 3.7V, 5000mAh // 18.5Wh
Prix : 109€
Petzl Swift RL
Faut-il encore présenter la Swift RL ? La frontale de Petzl est à la fois puissante et compacte. Le boîtier est assez dense, on le sent sur la tête, mais le bandeau assure un maintien correct. La gestion des modes/puissances se fait via un bouton, verrouillable mécaniquement. L’interface comprend aussi un témoin de batterie sur le capot. Comme d’habitude chez Petzl, le faisceau est bien travaillé, sans artefacts. On y voit bien au centre, tout en gardant une bonne vision périphérique de proximité. Le Reactive Lighting assure une très bonne gestion de la luminosité dans toutes les situations. Une référence qui garde sa place année après année.
Points +
Mode Reactive Lighting
Rapport poids/puissance
Points –
Capacité de la batterie
Spécifications
Masse : 102g
Puissance : 900lm
Modes : Standard ou Reactive, 10 à 900lm en 3 paliers. IP X4
Autonomie annoncée : 2 à 100h en fonction du mode.
Batterie : amovible Li-ion, usb // 3.6V, 2350mAh // 7.8Wh
Prix : 110€
Stoots Elka 3
Améliorant ses produits d’année en année, Stoots nous propose cette Elka 3 dont le niveau de finition atteint des sommets : corps monobloc intégralement en aluminium, protection IP68, toucher robuste, rassurant. Sur la tête, la lampe est dense mais ne provoque pas de gêne notable une fois calée. On gère la puissance et les modes via un bouton « palette », proposant un verrouillage mécanique. Le faisceau est plutôt chaud, large, homogène. La luminosité est au rendez-vous lorsque l’on en a besoin, tout comme la vision périphérique.
Points +
Finition & robustesse
Qualité du faisceau
Amplitude d’éclairage
Points –
Bouton de verrouillage pas toujours évident à actionner
Spécifications
Masse : 116g
Puissance : 850lm
Modes : blanc 4 niveaux (50 à 850lm) // rouge (continu & clignotant) et blanc secours (10lm)
Autonomie annoncée : 2 à 46h ; 200h en mode secours
Batterie : amovible Li-ion, usb C // 3.6V, 3350mAh // Wh
Prix : 115€
novembre, 2024
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