Columbia – Montrail Trinity AG
La petite dernière de Columbia, la Montrail Trinity AG, joue la carte de la sobriété et de la polyvalence.
Confort général | Tenue du pied | Stabilité |
Le test Columbia - Montrail Trinity AG:
Sexe | Volume de pied | Masse | Drop | Range lacet | Semelle amovible |
Femme | Moyen | 270 g | 8 mm | Non | Oui |
La synthèse des testeurs :
L’accueil est pour le moins agréable : on se sent comme dans une pantoufle dans cette Montrail Trinity AG ! Le laçage en diagonale est facile et efficace, ce qui assure une tenue de pied satisfaisante. L’amorti divise nos testeuses : tandis que certaines le jugent très bon et propice au déroulé, d’autres l’estiment trop mince et pas assez filtrant. Si le dynamisme n’est pas excellent, il est toutefois présent et plutôt sympathique. Les crampons ronds permettent d’évoluer sereinement sur tous les terrains, mais la Montrail Trinity AG est clairement destinée aux chemins roulants : la protection est trop faible (pare-pierres souple, renforts latéraux très légers) pour s’aventurer sans risques en sentiers caillouteux. La stabilité est bonne quelle que soit la configuration du parcours. Bref, une chaussure confortable pour la majorité du peloton et pour de longues escapades roulantes.Les notes du terrain :
Test magasin (Blind test) | ||
Confort immédiat | - | 7.9 |
Maintien du pied | - | 7.3 |
Qualité du laçage | - | 7.6 |
Test terrain | ||
Protection du pied | - | 6.5 |
Tenue du pied | - | 6.8 |
Accroche/Adhérence | - | 6.7 |
Stabilité | - | 6.8 |
Qualité du déroulé | - | 7 |
Amorti | - | 7 |
Dynamisme | - | 6.3 |
Informations générales | |
---|---|
modele | Montrail Trinity AG |
marque | Columbia |
Année chaussure | 2022 |
Utilisateurs et usages | |
Catégorie chaussure | Ultra / All Tracks |
Distances favorites | Longue, Moyenne, Ultra |
Sexe | Femme |
Volume de pied | Moyen |
Caractéristiques techniques | |
Masse | 270 |
Drop | 8 |
Lacet auto | Non |
Range lacet | Non |
Semelle amovible | Oui |
Aération | Moyenne |