Adidas – Agravic Speed Ultra
La nouvelle Agravic Speed Ultra d’Adidas propulse vers l’avant et pousse à accélérer sur les terrains roulants. Une chaussure sophistiquée avec ses tiges en carbone et son rocker marqué, deux atouts pour les formats courts et nerveux.
Confort général | Dynamisme |
Le test Adidas - Agravic Speed Ultra:
Sexe | Volume de pied | Masse | Drop | Range lacet | Semelle amovible | Technologie associée |
Femme | Moyen | 241 g | 8 mm | Non | Non | Continental |
La synthèse des testeurs :
Contrairement à ses concurrentes axées sur la compétition, l’Agravic Speed Ultra a une silhouette imposante. Le confort d’accueil est agréable avec des mousses bien dosées et un amorti bien présent. Les lacets crantés rendent le serrage un peu difficile, mais une fois ajustés, ils garantissent un maintien optimal. Sur les chemins, la petite dernière d’Adidas révèle un contact au sol sympathique, avec un dynamisme particulièrement sensible sur terrains roulants et sur bitume, sans doute grâce aux tiges en carbone insérées dans la semelle. L’amorti est homogène et filtre parfaitement le terrain. Le rocker impressionnant provoque une nette bascule vers l’avant et pousse à adopter une foulée avant-pied. Si l’Agravic Speed Ultra est à l’aise sur les itinéraires peu techniques, elle trouve rapidement ses limites sur les parcours accidentés où sa hauteur provoque quelques déséquilibres. Une alliée pour les sessions courtes et nerveuses sans technicité.Les notes du terrain :
Test magasin (Blind test) | ||
Confort immédiat | - | 7.5 |
Maintien du pied | - | 7.5 |
Qualité du laçage | - | 7 |
Test terrain | ||
Protection du pied | - | 6.7 |
Tenue du pied | - | 7.1 |
Accroche/Adhérence | - | 7 |
Stabilité | - | 7 |
Qualité du déroulé | - | 7.5 |
Amorti | - | 7.9 |
Dynamisme | - | 7.8 |
Informations générales | |
---|---|
marque | Adidas |
Année chaussure | 2023 |
Utilisateurs et usages | |
Catégorie chaussure | Racing |
Distances favorites | Courte, Moyenne |
Sexe | Femme |
Volume de pied | Moyen |
Caractéristiques techniques | |
Masse | 241 |
Drop | 8 |
Lacet auto | Non |
Range lacet | Non |
Semelle amovible | Non |
Technologie associée | Continental |
Aération | Moyenne |